скачать редуктор-3d v2.3

Конструкторские приложения Бесплатные библиотеки РезюмеНередко между пользователями различных отечественных и зарубежных программных пакетов для трехмерного моделирования возникают споры, какая же система лучше и удобнее. Каждый пытается доказать, что именно та, с которой он работает, предоставляет проектировщику наибольший выбор функций и методов для скорейшего достижения поставленной цели. Как правило, такие споры ограничиваются попытками убедить оппонента, что с помощью такой-то системы можно построить такую-то деталь проще, быстрее, применяя меньшее количество операций и т. д. Однако ведь дело не только в скорости построения отдельного компонента (детали).Сегодня класс современного редактора трехмерной графики определяется не только предложенным пользователю набором команд для создания и редактирования трехмерных моделей или чертежей, и даже не возможностями и функционалом каждой отдельно взятой такой команды. Ведь базовые подходы к созданию моделей (выдавливание, вращение, операция по сечениям и пр.), как и их реализация, практически не отличаются в большинстве нынешних инженерных систем моделирования. Да, где-то какие-то операции реализованы лучше, интерфейс приятней, но в целом спорить о каких-либо значимых преимуществах среди программ одного уровня не имеет смысла. Можно, конечно, придумать большое количество модификаторов геометрии, таких как в программах 3ds Max или Maya, которые дадут возможность создавать модели немыслимых форм, но для инженера это все будет бесполезно.По этой причине важнейшей характеристикой любой современной CAD-системы, наряду с инструментальными средствами моделирования, является возможность автоматизации различными вспомогательными средствами процессов создания типовых элементов и их последующего использования. Другими словами, это, во-первых, наличие подсистем, расширяющих стандартные возможности программы, которые позволяют ускорить проектирование собственно объекта (агрегата, механизма, здания), а не отдельно взятой его детали или составляющей. Чаще всего такие подсистемы представляют собой подключаемые модули (библиотеки), функционирующие только в среде «родительского» графического редактора и позволяющие на основе его базовых функций быстро создавать и использовать различные стандартные элементы. Во-вторых, это возможность реализации таких подсистем самим пользователем с учетом специфики конкретной отрасли промышленности. Ведь какой бы многочисленной и профессиональной ни была команда разработчиков программного обеспечения, все равно им не под силу охватить все существующие направления в машиностроении, строительстве, энергетике и удовлетворить запросы всех покупателей. Всегда найдутся недовольные потребители, требующие большего от системы. Но ведь возможности разработчиков не безграничны, поэтому они формируют архитектуру приложения таким образом, чтобы любой пользователь мог без труда максимально приблизить ее к своим требованиям. Во многом именно этот вопрос, касающийся настройки и расширения функционала системы моделирования с учетом особенностей конкретного производства, и определяет популярность системы на рынке.Возьмем, например, моделирование обычного редуктора. В среднем, в одноступенчатом редукторе 12 15 уникальных деталей и около 30 40 стандартных крепежных элементов (болтов, винтов, шайб и гаек). Сколько было бы потрачено времени на создание трехмерной сборки, если бы каждый болт или гайку приходилось создавать и размещать вручную и если бы не было под рукой библиотеки крепежа? А такое возможно, если бы вы взялись проектировать редуктор, допустим, в 3ds Max. Хотя в этой программе и можно создать модель болта всего за одну операцию! Теперь, думаю, становится очевидным, что не только базовые инструментальные средства определяют качество любого приложения, предназначенного для трехмерного инженерного моделирования. Зачастую как раз наоборот чем больше дополнительных разноплановых программ, предназначенных для данного приложения и ускоряющих разработку чертежей и документации, тем выше котируется среди предприятий-заказчиков такая система.Цель этой главы познакомить вас с широким набором таких утилит для системы КОМПАС-3D, позволяющих решать самые разные задачи. Мы рассмотрим многие библиотеки КОМПАС, а также выясним, чем они помогают конструктору в повседневной работе и как могут облегчить проектирование. Многие из конструкторских приложений мы уже неоднократно использовали в практических примерах второй и третьей глав. Это, в частности, конструкторская библиотека, которая содержит более 200 параметрических двухмерных изображений различных типовых машиностроительных элементов болтов, винтов, гаек, заклепок и другого крепежа, подшипников, профилей, конструктивных мест, элементов соединений трубопроводов, манжет и т. д. В данном приложении предусмотрено также создание и размещение на листе готовых крепежных соединений (пакетов), состоящих из болтов (винтов или шпилек), гаек и шайб, что еще более ускоряет создание сборочных чертежей (такой крепежный элемент использовался для создания на чертеже редуктора изображения болтов, гаек и шайб, соединяющих корпус и крышку на фланцах и бобышках). Библиотечный элемент легко редактировать, а также с помощью характерных точек перемещать по чертежу или изменять угол его наклона, его не нужно удалять с листа или фрагмента, если вы желаете заменить его другим (так называемое редактирование по двойному щелчку).На рис. 5.1 показан пример размещения характерных точек на изображении болта, вставленного из конструкторской библиотеки (напомню, что характерные точки появляются после одинарного щелчка кнопкой мыши на графическом объекте). Точка 0 отвечает за размещение графического объекта на чертеже (точка вставки или привязки); точка A при ее перетаскивании изображение библиотечного элемента будет поворачиваться вокруг точки O; точка Dr с ее помощью вы можете изменять диаметр болта, не вызывая окно настройки элемента (диаметр изменяется дискретно); точка L характерная точка, которая позволяет изменять длину болта.Рис. 5.1. Характерные точки библиотечного элементаДля различных других стандартных элементов набор характерных точек может быть другим.Важно то, что любые детали, создаваемые с помощью конструкторской библиотеки, тесно связаны с модулем проектирования спецификаций. Следовательно, вам не нужно будет вручную заполнять несчетное количество граф, содержащих информацию о крепеже сборки,P библиотека все проделает за вас сама.Часть задач, которые при двухмерном рисовании можно выполнить с помощью конструкторской библиотеки, при трехмерном моделировании решаются с использованием библиотеки крепежа (мы уже знакомы с ней). Она содержит трехмерные параметрические модели всех основных крепежных элементов: болтов, винтов, гаек и шайб, охватывая при этом более шестидесяти ГОСТ.Начиная с КОМПАС-3D V8 Plus конструкторская библиотека и библиотека крепежа хоть и не исключены из стандартной поставки, но заменены новым, более мощным по функционалу приложением библиотекой стандартных изделий (ее мы также использовали в примерах предыдущих глав). Эта библиотека содержит обширную базу моделей и графических изображений подшипников, крепежа, осей, трубопроводной арматуры, элементов трубопроводов и пр.Однако кроме вышеперечисленных система КОМПАС-3D располагает еще целым рядом библиотек, помогающих инженеру при создании моделей или чертежей. Некоторые из них рассмотрены ниже. Система проектирования и трехмерного твердотельного моделирования тел вращения и механических передач КОМПАС-SHAFT 3D без сомнения, самый мощный вспомогательный модуль, предоставленный компанией «АСКОН» для работы с трехмерными моделями. Простой и удобный интерфейс, богатый функционал, позволяющий строить ступени вала различной конфигурации (конические, цилиндрические, многогранные), встроенный модуль расчета зубчатых передач внешнего и внутреннего зацепления, по результатам которого нажатием всего одной кнопки можно получить готовую 3D-модель прямозубого колеса,P все это делает библиотеку КОМПАС-SHAFT 3D незаменимой при создании машиностроительных сборок любой сложности и назначения. Все модели, рассчитанные и выполненные с помощью этого модуля, доступны для редактирования стандартными средствами КОМПАС.Познакомимся с этим приложением подробнее.Откройте менеджер библиотек, в котором найдите и запустите библиотеку КОМПАС-SHAFT 3D (она находится в разделе Расчет и построение). В правой части окна менеджера появится список команд библиотеки (рис. 5.2).Рис. 5.2. КОМПАС-SHAFT 3D (режим отображения Большие значки)Построим с помощью этой библиотеки трехмерную модель какого-нибудь вала.ПримечаниеБиблиотека КОМПАС-SHAFT 3D позволяет также рассчитывать зубчатые колеса (специально для этого в нее встроен модуль расчета механических передач КОМПАС-GEARS) и даже строить трехмерную модель прямозубых зубчатых колес.Для начала следует создать документ КОМПАС-Деталь, после чего можно перейти к построению.1. Выполните команду библиотеки Внешняя цилиндрическая ступень. В строке состояния при этом должна отобразиться подсказка: Укажите плоскость или плоскую грань. В дереве построения выделите плоскость ZX. Появится диалог параметров цилиндрической ступени (рис. 5.3). В соответствующие текстовые поля введите величину диаметра ступени 50 мм, ее длину 100 мм и нажмите кнопку OK. В результате библиотека построит цилиндр с указанными параметрами с основанием на плоскости ZX.Рис. 5.3. Диалог параметров цилиндрической ступени вала2.PПользуясь этой же командой, добавьте еще по две внешние цилиндрические ступени с каждой стороны от уже созданной, выбирая в качестве опорной для каждой новой ступени верхнюю плоскую грань предыдущей. Диаметры и длины ступеней примите равными:g справа от первой ступени: диаметр 45 мм, длина 40 мм для первой и диаметр 40 мм, длина 90 мм для второй;g слева от первой ступени: диаметр 56 мм, длина 5 мм для первой и диаметр 45 мм и длина 40 мм для второй.В результате вы должны получить следующую модель (рис. 5.4).Рис. 5.4. Результат применения команды Внешняя цилиндрическая ступень3.PАктивизируйте панель инструментов Редактирование детали и с помощью команды Фаска постройте две фаски 2,5 x 45` на плоских гранях крайних ступеней вала.4. Вернитесь к менеджеру библиотек и вызовите команду Шлицы прямобочные. Система запросит указать цилиндрическую поверхность, поэтому вам следует щелкнуть кнопкой мыши на крайней ступени вала справа (той, что длиннее). На экране появится диалог настройки параметров шлицев (рис. 5.5). Оставьте все параметры заданными по умолчанию, кроме длины шлицев. Уставите ее равной 75 мм.Рис. 5.5. Диалог Шлицы прямобочные5.PЗадав длину шлицев, нажмите кнопку Указать грань. Диалоговое окно исчезнет,P система перейдет в режим ожидания действий от пользователя, в котором нам необходимо в окне представления модели выделить плоскую торцевую грань крайней правой ступени. После этого окно Шлицы прямобочные должно вновь появиться, на этот раз с активной кнопкой OK. Нажмите эту кнопку, чтобы создать шлицы.6. Выполните команду Шпоночный паз под призматическую шпонку, чтобы добавить в модель вала этот конструктивный элемент. В качестве опорной укажите цилиндрическую поверхность средней ступени (той, с которой начиналось построение). После щелчка на поверхности появится окно настроек параметров шпоночного паза (рис. 5.6). Установите длину паза равной 80 мм, а расстояние от края ступени 10 мм. Нажмите кнопку Указать грань и выделите в модели правую боковую грань средней ступени. После этого можете сформировать шпоночный паз.Рис. 5.6. Диалог настроек параметров шпоночного паза7.PС помощью команды Скругление постройте скругления во всех местах перехода одной ступени в другую. В результате вы должны получить вал, как на рис. 5.7.Рис. 5.7. Вал, сформированный только с помощью библиотеки КОМПАС-SHAFT 3DВ арсенале системы КОМПАС есть еще одна интересная библиотека, существенно упрощающая построение различных конструктивных элементов на валах. Эта библиотека размещена в разделе Машиностроение менеджера библиотек и называется Библиотека канавок для КОМПАС-3D.Откройте эту библиотеку и запу

Глава 5 Прикладные библиотеки / КОМПАС-3D V10 на 100 %